总面积4472平方公里，总人口157万人；“二环四轴”构成城区交通道路网

       记者从相关部门获悉，以建设滁城为主体，以来安、全椒县城为两翼的一体两翼“大滁城”建设画卷的“粗线条”已经勾勒出。至2020年底，“大滁城”总面积将达4472平方公里，城市总人口157万人，其中，滁城总面积为95平方公里，人口95万。一个经济繁荣、山水相连、生态优美、宜人宜居的大滁城正悄悄拉开面纱。

　　“131”形成大滁城格局

　　未来5年“大滁城”建设围绕争创中国优秀旅游城市目标，按照城市总体规划，在“一体两翼”基础上， 全力推动“131”战略组团扩展，即以滁城为主城区，以来安、全椒、乌衣为三个副中心，以琅琊山风景区为依托，按照提升功能、再造新城的要求，加大城市建设力度，加快建设步伐，做到一年全面启动，两年拉开框架，三年初具规模，四至五年展现新貌。2010年城市总人口87万人，其中滁城55万人、来安12万人、全椒15万人、乌衣5万人，城市建设用地88平方公里；2020年城市总人口157万人，其中滁城95万人、来安22万人、全椒25万人、乌衣15万人，城市建设用地157平方公里。

　　5年内建设道路143公里

　　2008年至2012年五年期间，道路建设将成为一大重点工程。据介绍，2008年重点建设包括西环路在内的13条道路，总建设里程22.3公里，总投资约4.5亿元。同时启动滁宁快速通道建设。2009年续建新建道路13条，建设总里程32.2公里，投资约11亿元，开工建设滁来全连接线，城东、城南、城西交通框架基本拉开。2010—2012年续建新建道路22条，建设里程约86公里，总投资约34亿元。完成滁宁快速通道、滁来全连接线建设。

　　到2012年，建设道路总里程约143公里，加上原道路214公里，届时，滁城道路总里程达357公里，并将现有的跨区域公路连接线改造成城市道路，覆盖面约60—70平方公里，形成滁城“二环四轴”的交通路网框架。同时，蚌宁高速连接线、滁宁快速通道、滁来全连接线、京沪高铁站及站前路全面建成并投入使用，“一体两翼”的大滁城道路骨架将基本形成。

　　“二环四轴”构成城区路网

　　随着道路建设的陆续完成，到2012年底，大滁城城市交通路网模型初显。届时，滁城将形成一环、二环及外环的城市路网格局。一环指的是南起会峰路、东至城东环路、北经扬子路、明光路，西至丰乐路。二环是以尚未开工建设的城南环路和东环路，北环路及即将建设的部分道路，西至西环路所构成的二环。二环以外的部分皆为滁城的外环。四轴指的是将二环构建起来的四条纵向的道路：丰乐路、新安路—南谯路、紫薇路、清流路—纬四路。 

       在道路建设的同时，城市公用设施建设及城市改造、房地产综合开发项目也不断推进。”两湖一河”综合整治及周边地块、琅琊古道及周边地块、清流河及周边地块、环城西路及周边地块、石油库铁路专用线及周边地块改造；续建行政中心、城市防洪工程、污水主管道工程等；建成丰乐亭公园、清流公园、莲心湖公园，由此老城改造基本完成，形成一批城市改造建设新亮点，使老城焕发新貌。 　　　

　（来源：《皖东晨刊》   作者：王琼）