一条横穿滁城东西达30多年的小铁道，曾是滁城工矿企业运输要道，也曾是经济发展链条，随着经济的发展，城市的变化，小铁道已完成了它的历史使命，于本月开始陆续拆迁。

　　据了解，上世纪70年代，肉厂、水泥厂、物资局仓库、采石厂、公路局材料站及石油库等单位由于与京沪线方向上“南辕北辙”，因此需要运输材料的交通工具。在当时运输工具匮乏的年代，亟需修建运输铁道线。一条东起京沪线，西至琅琊山的小铁道建成后，这些企业运输难迎刃而解，这条铁道也为城市发展作出了巨大贡献。随着城市范围的扩大，原位于城郊的小铁道渐入城市中心区域。一天三次、每次20多分钟的火车挡道为滁城市民出行带来了极大的不便，铁道周边被市民圈地种菜、倒垃圾，火车沿途灰尘、噪音不断以及铁路挡道成潜在安全隐患等原因，都导致小铁道拆迁势在必行。同时，近年来使用小铁道单位不断减少，目前仅石油库一家单位使用，新石油库已建成，老石油库搬迁在即，小铁道已无用武之地。在搬迁条件成熟之际，市委、市政府决定对小铁道进行拆迁。  

据了解，小铁道沿线拆迁范围为东起定远路，西至丰乐路，沿铁道两侧拆迁改造建设项目规划范围内的房屋，总拆迁房屋面积约7000㎡。前期丈量、认证、评估、公示等工作已结束，工作人员正在逐家逐户地签订拆迁补偿协议。目前，小铁道沿线近90%的居民已经签订了拆迁补偿协议，仍有部分居民和单位未签协议，因此目前只拆了几户。据悉，待补偿协议全部签妥后，将开始大规模拆迁。

 

小铁道将变“带型”景观带

　　一个大型露天停车场、两个广场、多处公共绿地……记者从市规划局获悉，滁城小铁道拆迁后，将被改造“带型”景观带，成为滁城一道新的风景线。

据了解，此次规划改造范围西起丰乐北路，经过南谯北路、四合路，东至定远路。共分为三个地块。从丰乐北路到南谯北路为第一地块，此地块周边有丰乐菜市场和白云宾馆等大型商业建筑。规划中通过整合原有白云宾馆周边广场，在丰乐菜市场西入口处规划一个疏散广场，该广场总面积达5200㎡，同时留足公共停车位及活动空间。从南谯北路到四合路为第二地块，规划将原有铁路线改造为7米支路，在道路两侧设置地面停车和绿化，同时，结合周边地区土地使用性质，将部分土地用作商住开发。从四合路到定远路为第三地块，此地块分为两部分，包括一个可容200个车位的室外停车场和一个近2000㎡的公共绿地。通过此次规划改造，将一改小铁道破败不堪的面目，使城市道路、城市绿化、城市停车、地下人防、商业设施得以配套完善，成为滁城一道新的景观带。

 

　　（来源：《皖东晨刊》  作者：王琼  吴碧琦  张开兴/本站编辑：徐磊）